Verbazingwekkende seizoenen, leven en cultuur

Best of Japan

Shinkansen-kogeltreinen opgesteld op het Torikai-emplacement, Osaka, Japan = Shutterstock

Shinkansen-kogeltreinen opgesteld op het Torikai-emplacement, Osaka, Japan = Shutterstock

Shinkansen (Bullet train)! Japan Pass, Ticket, Introductie van treinen

In Japan breidt het netwerk van Shinkansen (Bullet train) zich uit. De Shinkansen is een super express die de 200 km / u overschrijdt. Als u de Shinkansen gebruikt, kunt u zich zeer snel comfortabel verplaatsen tussen de grote steden van Japan. Als u een vliegtuig gebruikt, moet u door de luchthaven gaan, dus het kost tijd om te verrassen. De Shinkansen reist daarentegen tussen de grote stations, dus je kunt heel efficiënt reizen. U moet genieten van het rijden op de Shinkansen in Japan!

De Shinkansen verbindt verschillende delen van Japan in nauwkeurige tijd 1
Foto's: Shinkansen op verschillende locaties in Japan

De Shinkansen wordt geëxploiteerd in verschillende delen van de Japanse archipel. Er zijn verschillende soorten treinen, van het nieuwste model tot “Doctor Yellow”, die de sporen controleert. De Shinkansen loopt precies op tijd. Dus waarom zou u het niet gebruiken tijdens uw reis? Raadpleeg het volgende artikel over Shinkansen in heel ...

Overzicht van het Shinkansen-netwerk

Als u op de afbeelding klikt, wordt deze Shinkansen-kaart op de officiële website van de Japan Rail Pass op een aparte pagina weergegeven

Als u op de afbeelding klikt, wordt deze Shinkansen-kaart op de officiële website van de Japan Rail Pass op een aparte pagina weergegeven

Hoe Shinkansen-tickets te boeken en te kopen

Wat betreft shinkansen ticketreservering en aankoopprocedures, heb ik de details in het volgende artikel geïntroduceerd. Raadpleeg dit artikel voor meer informatie, inclusief de Japan Rail Pass.

vervoer
Vervoer in Japan! Japan Rail Pass, Shinkansen, luchthavens etc.

Wanneer u in Japan reist, kunt u zich zeer efficiënt verplaatsen door shinkansen (Bullet-trein), vliegtuig, bus, taxi, autoverhuur enz. Te combineren. Als u een Shinkansen-rit aan uw reisschema toevoegt, zal dit een aangename herinnering zijn. In dat geval zou de aankoop van "Japan Rail Pass" zeer redelijk zijn. Op deze pagina zal ik ...

Nozomi, Hikari, Kodama ... Hoe anders?

Het Shinkansen-netwerk bestaat uit één lange route die de Japanse archipel binnendringt en verschillende routes die daaruit vertakken.

In Shinkansen-routes zijn er treinen die alleen stoppen bij de grote stations en treinen die bij elk station stoppen. Op de Tokai Shinkansen die Tokio en Osaka met elkaar verbinden, zijn er bijvoorbeeld "Nozomi" "Hikari" -stops alleen bij de grote stations en "Kodama" bij elk station. Elke trein, de gebruikte voertuigen zijn bijna hetzelfde. Omdat het aantal te stoppen stations echter anders is, zal de benodigde tijd verschillen.

De volgende stoppen elk op de Tokaido Shinkansen. Naast het station waar Nozomi stopt, stopt Hikari op sommige stations. Welk station Hikari stopt, hangt af van de trein. De benodigde tijd van het station van Tokyo tot het station Shin-Osaka is ongeveer 2 uur en 33 minuten met Nozomi, ongeveer 2 uur en 53 minuten met Hikari, ongeveer 4 uur en 4 minuten met Kodama. Omdat Kodama wacht tot Nozomi en Hikari de stations passeren, is de tijd om te stoppen bij de stations lang. Nozomi en Hikari lopen vaak een vrij lang stuk. Nozomi en Hikari gaan bijvoorbeeld vanuit Tokio vaak naar Hiroshima of Hakata.

Station Nozomi Hikari Kodama
Tokyo stoppen stoppen stoppen
Shinagawa stoppen stoppen stoppen
Shinyokohama stoppen stoppen stoppen
Odawara --- (hou op) stoppen
Atami --- (hou op) stoppen
Mishima --- (hou op) stoppen
Shin Fuji --- --- stoppen
Shizuoka --- (hou op) stoppen
Kakegawa --- --- stoppen
Hamamatsu --- (hou op) stoppen
Toyohashi --- --- stoppen
Mikawa Anjo --- --- stoppen
Nagoya stoppen stoppen stoppen
Gifu Hashima --- (hou op) stoppen
Maibara --- (hou op) stoppen
Kyoto stoppen stoppen stoppen
Shin Osaka stoppen stoppen stoppen

Aanbevolen zitplaatsen in de bullet train

De laatste stoel van elk voertuig

Shinkansen heeft helaas weinig ruimte om grote bagage op te bergen. Als je op een Shinkansen rijdt met een grote tas, raad ik aan om aan het einde van elk voertuig op de stoel te zitten. Als u op de laatste stoel zit, kunt u uw tas achter uw stoel plaatsen.

Stoel aan de kant waar Mt. Fuji is zichtbaar

Als je verhuist van Tokyo naar Osaka of Kyoto, raad ik je aan om op de juiste stoel te zitten. Mt. Fuji kijkt naar rechts. Omgekeerd, als je van Osaka of Kyoto naar Tokio verhuist, is zitten aan de linkerkant gemakkelijker om MT.Fuji te zien.

Bij het kopen van Shinkansen tickets in Japan kunt u uw wensen kenbaar maken. Zelfs kaartautomaten die op JR-stations zijn geïnstalleerd, u kunt de stoel van uw keuze specificeren. Als u niet de gewenste stoel kunt krijgen voordat u naar Japan vertrekt, dient u eerst ergens een stoel te reserveren. Dan zou het leuk zijn om stewardessen te vragen om van stoel te veranderen op het Japanse station.

Tokaido Shinkansen

Tokyo - Shin-Osaka: lijnlengte 515.4 km

De Tokaido Shinkansen-kogeltrein passeert de berg Fuji en de Fujikawa-brug met blauwe hemelachtergrond = shutterstock

De Tokaido Shinkansen-kogeltrein passeert de berg Fuji en de Fujikawa-brug met blauwe hemelachtergrond = shutterstock

Treinen

Nozomi (snel)

Nozomi is de snelste trein op de Tokaido Shinkansen. Het stopt alleen bij Tokyo Station, Shinagawa Station, Shin-Yokohama Station, Nagoya Station, Kyoto Station, Shin Osaka Station. Er zijn veel treinen die stoppen bij station Okayama, station Hiroshima, station Hakata, enz., Stappen op de Sanyo Shinkansen ten westen van het station Shin - Osaka.

Hikari (semi-snel)

Hikari is de snelste trein na Nozomi. Het voertuig van Hikari is hetzelfde als Nozomi, maar het stopt op meer stations dan Nozomi. De halte verschilt per trein. Sommige Hikari rennen naar het station Okayama op Sanyo Shinkansen.

Kodama (lokaal)

Kodama stopt bij alle stations. Kodama wacht op het station tot Nozomoi of Hikari passeert, dus het zal enige tijd in beslag nemen. Als je naar een station gaat waar Kodama alleen stopt, moet je eerst met Nozomi of Hikari naar een nabijgelegen station gaan en dan overstappen op Kodama.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Vet: Nozomi's stop

Station van Tokyo
Station Shin-Yokohama
Station Odawara
Station Atami
Station Mishima
Station Shin-Fuji
Station Kakegawa
Station Hamamatsu
Station Toyohashi
Station Nagoya
Station Gifu-Hashima
Maibara Station
Station Kyoto
Station Shin-Osaka

Sanyo Shinkansen

Shin-Osaka - Hakata: lijnlengte 553.7 km

Treinen

Nozomi (snel)

Nozomi is de snelste trein die zowel op de lijnen Tokaido Shinkansen als Sanyo Shinkansen rijdt.

Mizuho (snel)

Mizuho is de snelste trein die zowel op de lijnen Sanyo Shinkansen als Kyushu Shinkansen rijdt. Het verbindt station Shin-Osaka en station Kagoshima-Chuo in de prefectuur Kagoshima in het zuiden van Kyushu. Binnen de Sanyo Shinkansen stoppen alle treinen in de stations Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura en Hakata, en sommige treinen stoppen ook bij station Himeji. Mizuho stopt niet bij station Fukuyama, station Tokuyama, station Shin Yamaguchi waar sommige Nozomi stoppen.

Sakura (semi-snel)

Sakura is een trein equivalent aan Hikari in Tokaido Shinkansen. Aangezien Sakura op een paar stations meer stopt dan Nozomi, stopt Sakura op een paar stations meer dan Mizuho. Sakura stopt bij relatief veel stations, vooral in de sectie Kyushu Shinkansen. De stations waar Sakura meer stopt dan Mizuho, ​​zijn afhankelijk van de trein.

Hikari (semi-snel / lokaal)

Er zijn 2 soorten Hikari op Sanyo Shinkansen. Een daarvan is een type dat vanaf het station van Tokyo op de Sanyo Shinkansen stapt. Het is snel van het station van Tokyo naar het station Shin-Osaka naast Nozomi, maar het stopt bij elk station aan de westkant van het station Shin-Osaka. Echter, in Hikari die de Sanyo Shinkansen binnenkomt vanuit Nagoya, zijn er treinen die evenveel stations als Sakura passeren.

De andere is een trein die alleen op de sectie Sanyo Shinkansen rijdt. Het passeert zoveel stations als Sakura.

Kodama (lokaal)

Kodama stopt bij elk station, evenals de Kodama van de Tokaido Shinkansen.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Vet: Nozomi en Mizuho stoppen

Nozomi stopt soms bij een station van het station Himeji, het station Fukuyama, het station Tokuyama, het station Shin Yamaguchi

Station Shin Osaka
Station Shin-Kobe
Station Nishi-Akashi
Station Himeji
Station Okayama
Station Shin-Kurashiki
Station Fukuyama
Station Shin-Onomichi
Station Mihara
Station Higashi-Hiroshima
Station van Hiroshima
Station Shin-Iwakuni
Station Tokuyama
Station Shin-Yamaguchi
Station Kokura
Station Hakata

Kyushu Shinkansen

Hakata - Kagoshima-Chuo: lijnlengte 256.8 km

Treinen

Mizuho (snel)

Mizuho is de snelste trein die reist op de Kyushu Shinkansen en Sanyo Shinkansen. Alle treinen stoppen bij Hakata Station, Kumamoto Station, Kagoshima-Chuo Station in de Kyushu Shinkansen en sommige tijdelijke treinen stoppen ook bij de stations Kurume en Kawauchi. Van station Shin-Osaka naar station Kagoshima-Chuo is de snelste trein in 3 uur en 42 minuten. Het is een uur en 17 minuten van station Hakata naar station Kagoshima-Chuo.

Sakura (semi-snel)

Sakura is een halfsnelle trein die op de Kyushu Shinkansen en de Sanyo Shinkansen rijdt. Het stopt op een paar stations meer dan MIzuho. Op de Kyushu Shinkansen stoppen alle treinen op Hakata Station, Shin Taursu Station, Kurume Station, Kumamoto Station, Kawauchi Station en Kagoshima-Chuo Station. En het stopt ook op enkele andere stations. Het station is afhankelijk van de trein.

Tsubame (lokaal)

Tsubame stopt op alle stations van Kyushu Shinkansen.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Vet: Station waar Mizuho stopt

Station Hakata
Kurume Station
Station Shin-Omuta
Station Shin-Tamana
Station Kumamoto
Station Shin-Yatsushiro
Station Shin-Minamata
Station Izumi
Station Sendai
Station Kagoshima-Chuo

Tohoku Shinkansen

Tokyo - Shin Aomori: lijnlengte 674.9 km

Shinkansen-voertuigen van andere routes zijn vaak verbonden met de hoofdroute-voertuigen en worden onderweg samen naar het station geëxploiteerd, Tokio, Japan = shutterstock

Shinkansen-voertuigen van andere routes zijn vaak verbonden met de hoofdroute-voertuigen en worden onderweg samen naar het station geëxploiteerd, Tokio, Japan = shutterstock

De Tohoku Shinkansen gaan van het station van Tokyo naar het noordoosten. Het passeert Fukushima-station, Sendai-station, Morioka-station, enz. En bereikt het Shin Aomori-station in het noordelijkste deel van Honshu. Vanaf het Shin Aomori-station gaat de Hokkaido Shinkansen verder. Er zijn twee filialen in Tohoku Shinkansen. Het zijn Akita Shinkansen en Yamagata Shinkansen. Deze treinen zijn verbonden met de hoofdtreinen van de Tohoku Shinkansen naar het station dat aftakt van de Tohoku Shinkansen. Dus, als u deze Shinkansen gebruikt, zorg er dan voor dat u de trein niet vergist bij het instappen.

Treinen

Hayabusa (snel)

Hayabusa is de snelste Shinkansen die door het gedeelte loopt van Tohoku Shinkansen en Hokkaido Shinkansen (van station Tokyo naar station Shin-Hakodate-Hokuto). Hij rijdt met een maximale snelheid van 320 km / u. Hayabusa heeft alleen gereserveerde zitplaatsen. Er zijn gewone auto's (economy), groene auto (eerste klasse) en Grand class in Hayabusa. Een Grand Class-rijtuig heeft slechts drie stoelen per rij.

Yamabiko (semi-snel)

Yamabiko is een kleine snelle trein tussen het station van Tokyo - station Sendai en station Morioka (er zijn twee soorten eindpunten, Sendai en Morioka). Het stopt voornamelijk bij Ueno Station, Omiya Station, Utsunomiya Station, Koriyama Station, Fukushima Station en Sendai Station - Morioka Station.

Hayate

Hayate is een trein waarvan de positie momenteel moeilijk te begrijpen is. Het was eerder de snelste trein. Sinds Hayabusa echter uitkwam, werd het gepositioneerd als een trein die Hayabusa aanvulde. In de nabije toekomst lijkt het erop dat er geen lijndienst is op Tohoku Shinkansen. Het zal voornamelijk rond de Hokkaido Shinkansen worden geëxploiteerd.

Komachi (Akita Shinkansen)

Komachi is een voertuig van de Akita Shinkansen. Als je vanuit Akita naar Tokio gaat, zal het samen met Hayabusa, het Tohoku Shinkansen-voertuig, in de Tohoku Shinkansen-sectie worden bediend. Vervolgens wordt het gescheiden van Hayabusa bij station Morioka en wordt het geëxploiteerd naar station Akita.

Tsubasa (Yamagata Shinkansen)

Tsubasa is een voertuig van de Yamagata Shinkansen. Wanneer het van Tokyo naar Yamagata gaat, zal het samen met Yamabiko worden gebruikt, de Tohoku Shinkansen-auto in het gedeelte van Tohoku Shinkansen. Vervolgens wordt het gescheiden van Yamabiko op het station van Fukushima en wordt het geëxploiteerd naar de prefectuur Yamagata. Er zijn twee soorten eindpunten: Yamagata-station en Shinjo-station.

Nasuno (lokaal)

Nansuno is een lokale trein die rijdt tussen het station van Tokyo - Nasushiobara en Koriyama. Het komt voornamelijk overeen met de vraag tussen Tochigi Prefecture - Tokyo centrale stad in de ochtend en avond.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Vet: de stations waar Hayabusa stopt. Sommige stoppen ook op andere stations

Station Tokyo (Tokio)
Ueno station (prefectuur Tokyo)
Station Omiya (Saitama Prefecture)
Station Oyama (Tochigi Prefecture)
Station Utsunomiya (Prefectuur Tochigi)
Station Nasushiobara (Prefectuur Tochigi)
Station Shin Shirakawa (prefectuur Fukushima)
Station Koriyama (prefectuur Fukushima)
Station Fukushima (Prefectuur Fukushima)
Station Shiroishi-Zao (prefectuur Miyagi)
Station Sendai (prefectuur Miyagi)
Station Furukawa (prefectuur Miyagi)
Station Kurikomakogen (prefectuur Miyagi)
Station Ichinoseki (prefectuur Iwate)
Station MIzusawa-Esashi (prefectuur Iwate)
Station Kitakami (prefectuur Iwate)
Station Shin Hanamaki (prefectuur Iwate)
Morioka Station (prefectuur Iwate)
Station Iwate-Numakunai (prefectuur Iwate)
Ninohe Station (prefectuur Iwate)
Station Hachinohe (prefectuur Aomori)
Station Shichinohe-Towada (prefectuur Aomori)
Station Shin Aomori (prefectuur Aomori)

Akita Shinkansen

Morioka - Akita: lijnlengte 127.3 km

De Akita Shinkansen vestigt zich op het station Morioka van Tohoku Shinkansen en loopt in de prefectuur Akita. Het rijdt van Tokyo Station naar Morioka Station met Hayabusa verbonden met een maximale snelheid van 320 kilometer. Omdat het echter door de sporen van reguliere treinen van het station Morioka naar het station Akita rijdt, is de maximumsnelheid beperkt tot 130 kilometer.

Treinen

Komachi

Komachi is een voertuig van de Akita Shinkansen. Als je vanuit Akita naar Tokio gaat, zal het samen met Hayabusa, het Tohoku Shinkansen-voertuig, in de Tohoku Shinkansen-sectie worden bediend. Vervolgens wordt het gescheiden van Hayabusa bij station Morioka en wordt het geëxploiteerd naar station Akita.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Station Morioka
Station Shizukuishi
Station Tazawako
Kakunodate Sation
Station Omagari
Station Akita

Yamagata Shinkansen

Fukushima - Yamagata - Shinjo: lijnlengte 148.6 km

Yamagata Shinkansen vertakt vanaf het station van Fukushima vanaf de Tohoku Shinkansen en loopt in de prefectuur Yamagata. Het loopt van het station van Tokyo naar het station van Fukushima, verbonden met Yamabiko. Omdat het echter van het Fukushima-station naar het Shinjo-station rijdt op het spoor van reguliere treinen, is de maximumsnelheid in dit gedeelte beperkt tot 130 kilometer.

Treinen

Tsubasa

Tsubasa is een voertuig van de Yamagata Shinkansen. Wanneer het van Tokyo naar Yamagata gaat, zal het samen met Yamabiko worden gebruikt, de Tohoku Shinkansen-auto in het gedeelte van Tohoku Shinkansen. Vervolgens wordt het gescheiden van Yamabiko op het station van Fukushima en wordt het geëxploiteerd naar de prefectuur Yamagata. Er zijn twee soorten eindpunten: Yamagata-station en Shinjo-station.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Station Fukushima
Yonezawa Station
Station Tahakata
Station Akayu
Station Kaminoyama-Onsen
Station Yamagata
Tendo Station
Station Sakuramoto-Higashime
Station Murayama
Station Oishida
Station Shinjo

Hokkaido Shinkansen

Shin Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto: Route-afstand 360.3 km

Momenteel is het noordelijkste station van de Shinkansen Shin-Hakodate-Hokuto Station in het zuiden van Hokkaido. Het gedeelte van het station Shin-Aomori naar het station Shin-Hakodate-Hokuto in het noordelijkste deel van Honshu wordt de Hokkaido Shinkansen genoemd. Als je vanuit Honshu naar Hokkaido gaat, gaat de Shinkansen door de tunnel op de bodem van de zee. Er wordt gezegd dat de Hokkaido Shinkansen rond 2031 wordt uitgebreid naar Sapporo.

Treinen

Hayabusa (snel)

Hayabusa is de snelste Shinkansen die door het gedeelte loopt van Tohoku Shinkansen en Hokkaido Shinkansen (van station Tokyo naar station Shin-Hakodate-Hokuto). Hij rijdt met een maximale snelheid van 320 km / u. Hayabusa heeft alleen gereserveerde zitplaatsen. Er zijn gewone auto's (economy), groene auto (eerste klasse) en Grand class in Hayabusa. Een Grand Class-rijtuig heeft slechts drie stoelen per rij.

Hayate (lokaal)

Hayate wordt bediend tussen Morioka - Shin Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto Station.

Stations

Station Shin-Hakodate-Hokuto (Hokkaido)
Station Shin-Aomori (Aomori Prebreuk)

Hokuriku Shinkansen

Tokio - Takasaki - Kanazawa: Route-afstand 345.5 km (Takasaki - Kanazawa)

Hokuriku Shinkansen die in Kanazawa aan de kant van de Japanse zee, Ishikawa Prefecture, Japan loopt = shutterstock

Hokuriku Shinkansen die in Kanazawa aan de kant van de Japanse zee, Ishikawa Prefecture, Japan loopt = shutterstock

De Hokuriku Shinkansen is een nieuwe Shinkansen die gepland is om van het station van Tokyo naar het station Shin - Osaka te gaan via het zijgebied van de Japanse Zee (in Japan Hokuriku genoemd). Momenteel heeft de Hokuriku Shinkansen een sectie van het station van Tokyo naar het station Kanazawa in de prefectuur Ishikawa geopend. Het loopt van het station van Tokyo naar het Takasaki-station onderweg, dezelfde lijn als de Joetsu Shinkansen, en vertakt naar het westen vanaf het Takasaki-station.

Treinen

Kagayaki (snel)

Kagayaki is de snelste trein op de Hokuriku Shinkansen. Het stopt bij Tokyo Station, Ueno Station, Omiya Station, Nagano Station, Toyama Station en Kanazawa Station. Met Kagayaki duurt het 2 uur en 28 minuten van het station van Tokyo naar het station Kanazawa.

Hakutaka (semi-snel)

Hakutaka is de sneltrein naast Kagayaki op de Hokuriku Shinkansen-lijn. Het rijdt van Tokyo station naar Nagano station met bijna dezelfde snelheid als Kagayaki, maar van Nagano station naar Kanazawa station stopt het bij elk station.

Asama (lokaal)

Asama is een trein tussen het station van Tokyo en het station van Nagano. Het stopt in feite bij elk station in deze sectie. Aangezien er veel passagiers in deze sectie zijn, speelt Asama in op deze behoeften.

Tsurugi (lokaal)

Tsurugi is een lokale trein die van het station Toyama naar het station Kanazawa rijdt.

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien
Vet: Kagayaki's stop

Station van Tokyo
Ueno-station
Station Omiya
Kumagaya-station
Station Honjo-Waseda
Station Takasaki
Annaka-Haruna station
Station Karuizawa
Station Sakudaira
Station Ueda
Station Nagano
Iiyama station
Joetsu-Myoko station
Station Itoigawa
Station Kurobe-Unadukionsen
Station Toyama
Station Shin-Takaoka
Station Kanazawa

Joetsu Shinkansen

Tokyo - Omiya - Nigata: Route-afstand 269.5 km (Omiya - Nigata)

De Joetsu Shinkansen is de Shinkansen-lijn die loopt van het station van Tokyo naar het Niigata-station aan de noordkant. Strikt genomen is het niet het station van Tokyo, maar afkomstig van het station Omiya, maar aangezien alle treinen naar het station van Tokyo rijden, wordt het algemeen beschouwd als de Shinkansen die wordt geëxploiteerd van het station van Tokyo naar het station van Niigata.

Treinen

Toki (hoofd)

De Joetsu Shinkansen is een Shinkansen-lijn die loopt van het station van Tokyo naar het Niigata-station aan de noordkant. Strikt genomen is het niet het Ooststation, maar afkomstig van het Omiya-station, maar aangezien alle treinen naar het station van Tokyo rijden, wordt het algemeen beschouwd als een Shinkansen die wordt geëxploiteerd van het station van Tokyo naar het station van Niigata.

Tanigawa (lokaal)

Tanigawa is een trein die rijdt tussen Tokyo Station en Echigo Yuzawa Station en stopt bij elk station.

Tanigawa heeft naast het gebruikelijke type voertuigen ook voertuigen met twee verdiepingen. De trein met twee verdiepingen heet "Max Tanigawa".

Stations

show: Klik op deze knop om de lijst met stations te zien

Station van Tokyo
Station Omiya
Station Kumagawa
Station Honjo-Waseda
Station Takasaki
Station Jomo-Kogen
Station Echigo-Yuzawa
Station Urasa
Station Nagaoka
Station Niigata

Ik waardeer het dat je tot het einde hebt gelezen.

Over mij

Bon KUROSAWA Ik heb lang als senior redacteur voor Nihon Keizai Shimbun (NIKKEI) gewerkt en werk momenteel als een onafhankelijke webschrijver. Bij NIKKEI was ik de hoofdredacteur van de media over de Japanse cultuur. Laat me veel leuke en interessante dingen over Japan introduceren. Raadpleeg dit artikel voor meer informatie.

2018-05-31

Copyright © Best of Japan , 2020 Alle rechten voorbehouden.